395 Recondicionado

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Descrição
Rolamentos de rolos cônicos em polegadas. O código 395 identifica o cone (anel interno com os rolos). 
Diferente das linhas anteriores, a numeração 395 possui variações muito importantes no diâmetro do furo interno dependendo da letra do sufixo. As dimensões externas finais mudam conforme a capa (anel externo) utilizada. 
As combinações padrão mais comuns encontradas no mercado incluem:
1. Rolamento 395 A / 394 A (O Mais Comum) 
Esta é a configuração padrão mais vendida da série, fabricada por marcas líderes como SKF e Timken. Ele é amplamente conhecido no mercado como o rolamento traseiro da ponta de eixo de tratores. 
  • Diâmetro interno (Furo): 66,675 mm (2,625 polegadas)
  • Diâmetro externo: 110,00 mm
  • Largura total (T): 22,00 mm
  • Conjunto completo: Cone 395 A + Capa 394 A. 
2. Rolamento 395 / 394 A (Furo Menor) 
Uma variação direta que utiliza o mesmo diâmetro externo da capa anterior, porém com o anel interno (furo) mais espesso e diâmetro menor. 
  • Diâmetro interno (Furo): 63,50 mm (2,50 polegadas)
  • Diâmetro externo: 110,00 mm
  • Largura total (T): 22,00 mm
  • Conjunto completo: Cone 395 + Capa 394 A. 
3. Rolamento 395 / 3920 (Capa Larga) 
Esta montagem utiliza uma capa externa com diâmetro e espessura maiores, projetada para suportar cargas combinadas ainda mais severas. 
  • Diâmetro interno (Furo): 63,50 mm
  • Diâmetro externo: 112,71 mm
  • Largura total (T): 26,97 mm
  • Conjunto completo: Cone 395 + Capa 3920. 
4. Rolamento 395 S / 394 A 
Mantém as mesmas dimensões nominais do modelo 395A (66,675 mm x 110,00 mm x 22,00 mm), mas o cone possui modificações internas no raio de arredondamento do chanfro para se ajustar a eixos com rebaixos específicos. 
Principais Aplicações
  • Linha Agrícola: É peça de reposição crucial na ponta de eixo da roda traseira de tratores populares como os modelos Massey Ferguson (MF 65X, 250, 265, 275 e 290). 
  • Linha Pesada Rodoviária: Aplicado em cubos de roda e caixas de transmissão de caminhões médios e pesados (como alguns eixos da linha Scania). 

Observações:

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